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Stanzione Quaranta Giorni #17

¿Cómo el COVID-19 está cambiando el comportamiento de los consumidores?

Desde Stanzione líder en servicios de aduana integral, compartimos un estudio de gran importancia, orientado a determinar el comportamiento del consumidor en la etapa post pandemia. La consultora global Ernst & Young, actualmente posicionada como EY,  una de las firmas llamadas Big Four por ser una de las cuatro empresas más importantes del mundo en el sector de la consultoría y auditoría, junto con: PricewaterhouseCoopers, Deloitte y KPMG, consecuente con su propósito de construir un mejor mundo de negocios, publicó su “Índice de Consumidores Futuros de EY” con hallazgos importantes acerca del comportamiento y sentimientos en cinco mercados clave, mostrando cómo la pandemia está creando nuevos segmentos de consumidores.

La nueva normalidad y el nuevo consumidor

Definitivamente el consumidor y su conducta han cambiado en diversos aspectos y el estudio de EY intenta precisar estas transformaciones en diversas categorías.

En este sentido, destacan que “las empresas orientadas al consumidor necesitan con urgencia anticipar qué tipo de consumidor está surgiendo, para poder superar la crisis actual y desarrollar las capacidades que requerirá la relevancia futura.”

Cuatro segmentos de consumidores

Al observar todos los datos del índice, EY identificó cuatro segmentos de comportamiento.

  1. Guarda y almacena.No tienen grandes preocupaciones por la pandemia, pero sí les preocupa su familia. Son pesimistas sobre los efectos a largo plazo.
  2. Recorta gastos. La mayoría mayores de 45 años. Son los más pesimistas sobre el futuro y por ello son los más afectados por la pandemia. El trabajo de un cuarto del sector fue suspendido, temporal o permanentemente. El 78% ha disminuido su frecuencia de compras, y el 64% compra únicamente lo indispensable. El 33% siente que la marca del producto es mucho menos importante ahora.
  3. Mantiene la calma y continúa. No han cambiado sus hábitos de consumo. No han tenido un impacto directo por la pandemia. Se preocupan por lo que los demás están acumulando.
  4. Hiberna y gasta. La mayoría entre 18 y 44 años, Son los más preocupados por la pandemia, pero están en la mejor situación para afrontarla. Ven el futuro con optimismo. Gastan más en todas las categorías, pero el El 40% de ellos dice que está gastando con menos frecuencia. El 42% dice que los productos que compran han cambiado de manera significativa. El 46% dice que ahora les importa más la marca de los productos que consumen.

¿Qué creen que harán una vez terminada la pandemia?

Tratando de indagar aún más en el sentir de los consumidores, se les preguntó qué creen que harán una vez terminada la pandemia. Sus respuestas generaron datos interesantes para proyectarnos con más claridad hacia el futuro.

Los resultados llevaron a que de los cuatro segmentos de consumidores identificados previamente, se transformaran en cinco nuevos al término del COVID-19 y son los siguientes:

  1. Vuelta a la normalidad: continuarán consumiendo como antes de la pandemia, sus vidas regresarán a ser como antes sin ningún efecto negativo. Han podido mantenerse económicamente. Son los menos preocupados por la pandemia en general. Un tercio de este segmento no espera que la crisis haya cambiado sus vidas en ninguna dimensión. Únicamente el 29% cree que habrá un impacto en su manera de comprar y el 21% cree que el cambio será en los productos que compren. Pero algo en lo que concuerda la mayoría del segmento, es que no creen gastar más dinero del que ya estaban acostumbrados.
  2. Extravagantes pero responsables: la salud es su foco y seguirán gastando en las áreas que son importantes para ellos. Son optimistas, aunque están seguros de que vendrá una recesión global para la cual ya se están preparando. El 45% de este segmento cree que su manera de comprar cambiará de manera permanente, y el 38% dice que los productos que compren no serán los mismos después de la crisis. El 62% manifiesta que ahora es más probable que adquieran productos de compañías con impacto positivo en la sociedad. El 29% afirmó gastar más para marcas que contribuyen a la comunidad, mientras que el 42% pagaría más a marcas de productos locales.
  3. Moderados y sencillos:gastan menos al hacer recortes, consideran que costará trabajo recuperar la estabilidad en un futuro inmediato.
  4. Recortes y ajustes:disminución fuerte de gastos, todos sus hábitos de compra cambian. Es probable que este segmento no cuente con trabajo formal.
  5. De regreso con más fuerza:gastan mucho más en todas las categorías, ya que han sido los que mayor impacto tuvieron en su vida diaria a causa de la pandemia.

¿Cuáles serían las categorías en las que los consumidores planean gastar más?

En las encuestas a nivel global para el Índice EY, se le preguntó a los consumidores cuáles serían las categorías en las que planean gastar más al término de la crisis. Además, cuáles son los aspectos y las actividades de sus vidas que creen que cambiarán más. A continuación se muestran los resultados de las encuestas en una escala del 1 al 5, en donde el 5 equivale al mayor impacto y el 1 al menor.

Salir de casa, viajar, vacaciones, sentirse libres, son indicadores que parecen imponerse. Tal vez esta pandemia cree un mundo de consumidores poscrisis más consciente, pero la gran pregunta hacia el futuro es ¿será este un cambio permanente, o se revertirá una vez que la crisis termine y vaya transcurriendo el tiempo hasta hacerse a largo plazo un recuerdo para la historia?

Colombia avanza en sus acuerdos comerciales con Reino Unido, El Salvador e Israel

Pese a la pandemia, Colombia no se ha detenido en su estrategia de establecer acuerdos comerciales con Reino Unido, El Salvador e Israel, con los objetivos de aumentar las exportaciones no minero energéticas, el tejido exportador y la diversificación de la oferta exportable

Los logros han sido varios a través de los instrumentos que se han puesto en marcha para impulsar las exportaciones de bienes no minero energéticos que, a noviembre del año 2020, sumaban unos USD 13.000 millones.

Primero, se profundizó el Acuerdo con El Salvador, en el marco del TLC con el Triángulo Norte. Esto permitirá que se abran más oportunidades para los medicamentos de uso humano y animal, pues gracias a esto ingresan a ese mercado con cero arancel.

El Salvador es un mercado al que se exportan cada año cerca de USD 105 millones, de los cuales USD 97,5 millones, es decir el 93%, son bienes no minero energéticos.

“Esta profundización le abre más posibilidades a esa clase de bienes. Se trata de un mercado que le compra al mundo en ese tipo de productos USD 389 millones y Colombia apenas participó con el 4,1% de eso. Hay espacio para mucho más, así que la meta es que los empresarios aprovechen más este espacio”, dijo la viceministra de Comercio Exterior, Laura Valdivieso Jiménez.

Otro logro, es el Acuerdo Comercial con el Reino Unido, que ya es Ley de la República y ahora pasa a revisión de la Corte.

A pesar de que aún falta ese paso, los dos países acodaron que hasta el momento de la puesta en marcha del nuevo Acuerdo bilateral, seguirá vigente el cronograma de desgravación y demás derechos y obligaciones actuales. De esta manera, los tramites y operaciones de comercio exterior continuarán con los mismos requisitos y obligaciones vigentes a la fecha.

También se puso en marcha el TLC con Israel, un país con 9 millones de habitantes, pero con un Productos Interno Bruto per cápita aproximado de USD 42.000.

La naviera Balearia innova con el primer fast ferry del mundo propulsado por GNL

Balearia  Eurolíneas Marítimas, empresa española dedicada al transporte marítimo de pasajeros y carga tiene previsto incorporar en marzo de 2021 un buque innovador en el mundo: el primer fast ferry para pasajeros y carga propulsado por motores de combustión interna a gas natural, bautizado como “Eleanor Roosevelt”.

A inicio de este 2021, ya están preparadas las pruebas de mar, en los astilleros de Armón en Gijón, donde se está construyendo.

Un buque que bate récords

Con una inversión de 90 millones de euros, el “Eleanor Roosevelt” será igualmente el fast ferry de mayor eslora del mundo, con 123 metros. Tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y una bodega para 500 metros lineales de camiones y 250 vehículos de turismo. El buque tendrá una velocidad de servicio de 35 nudos, con una velocidad superior a los 40 nudos.

Tecnología, comodidad e innovación es lo que nos depara este buque: los pasajeros podrán acceder mediante un código QR que recibirán por WhatsApp, con todas las indicaciones de abordaje especificadas; tendrá servicio de Internet permanente, así como webcams para hacerle seguimiento a las mascotas, desde sus jaulas.

Carnival Cruise Line mantiene suspensión de operaciones hasta el 31 de marzo en EE.UU.

Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line, señaló en un comunicado: “lamentamos decepcionar a nuestros pasajeros, ya que podemos ver en nuestra actividad de reservas que claramente existe una demanda reprimida de cruceros en Carnival. Agradecemos su paciencia y apoyo mientras continuamos trabajando en nuestros planes para reanudar las operaciones en 2021 con un enfoque gradual y por fases”.

Junto con ello, detalló que las suspensiones obedecen a la pandemia y a trabajos en dique.

“Se notificará directamente a los pasajeros y agentes de viajes de las cancelaciones y sus opciones para un generoso crédito de crucero futuro y paquete de crédito a bordo, o un reembolso completo”, indicó Carnival.

Las cancelaciones de cruceros incluyen el Carnival Freedom desde Galveston hasta el 10 de abril de 2021, el Carnival Miracle desde San Diego y San Francisco hasta el 16 de septiembre de 2021, el Carnival Liberty desde Port Canaveral del 17 de septiembre al 18 de octubre de 2021, el Carnival Sunshine de Charleston del 11 de octubre al 13 de noviembre de 2021 y el crucero de 15 días de Carnival Spirit desde Singapur a Brisbane el 12 de junio de 2021.