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Bill of lading y sea waybill: lo que debes saber sobre los documentos básicos de transporte marítimo de mercancías

Los bill of ladings y sea waybills son documentos esenciales que aseguran el transporte marítimo. A menudo, generan confusión en su aplicación y uso, sin embargo, cada uno cumple con funciones específicas.

Mientras que un sea waybill es la evidencia del contrato de transporte y el recibo de las mercancías, el bill of lading, además de fungir como contrato de transporte y recibo de las mercancías, cumple la función de documento de título.

A continuación, te explicamos algunas de las principales diferencias:

  1. Bill of lading

El transporte marítimo internacional de mercancías es regulado por las Reglas de Hamburgo 1978, creadas por la UNCITRAL. Para realizar dicho transporte y según las reglas de hamburgo es necesario utilizar documentos que informen sobre la operación. Este documento se llama “conocimiento de embarque” o “bill of lading (b/l)”.

Las empresas de transporte, o bien, el capitán del buque, son los encargados de emitir el b/l.

Algunas funciones del b/l

  • Actúa como recibo de las mercancías embarcadas en el buque y detalla el estado en el que se encuentran.
  • Demuestra la existencia de un contrato de transporte.
  • La propiedad de la mercancía recae sobre el tenedor del documento, quien será el encargado de retirar la mercancía en el puerto de destino.
  • Es negociable y aceptado en entidades bancarias como título de crédito.
  1. Sea waybill (swb)

También conocido como “express release bill o lading” o “straight bill of lading”, el sea waybill se utiliza cuando el expedidor decide liberar su control sobre la carga inmediatamente. Es decir, la mercancía puede ser entregada a la persona identificada en el documento sin que ésta tenga que presentar documento alguno para reclamar la carga, solo necesita acreditar su identidad.

Es importante mencionar que un sea waybill únicamente cumple una función probatoria, por lo que no tiene cualidad de título de valor.

Cuando la carga es embarcada, el expedidor o remitente recibe un swb únicamente como referencia. En este caso, ni el expedidor ni el importador están obligados a entregar nada adicional a la empresa de transporte, por lo que la carga es liberada tan pronto como esté disponible en puerto.

¿Cuándo es recomendable utilizar un sea waybill?

  • Cuando el embarcador conoce bien al destinatario de la carga.
  • Cuando la mercancía no será comercializada durante su transporte.
  • Cuando la mercancía es pagada a una cuenta con crédito aprobado.

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